ავტომობილის ძრავის გადასაფარებლებისთვის განკუთვნილი ნაქსოვი ქსოვილი ძირითადად დამზადებულია მაღალი ტემპერატურისადმი მდგრადი პოლიესტერის ბოჭკოსგან (PET). მისი სპეციფიკური წონა, როგორც წესი, 40-დან 120 გ/მ²-მდეა. შედარებით მაღალი სპეციფიკური წონის წყალობით, ის უზრუნველყოფს შესანიშნავ ხმის იზოლაციას, თბოიზოლაციას და მექანიკურ სიმტკიცეს, რითაც აკმაყოფილებს ძრავის განყოფილების მკაცრ გამოყენების მოთხოვნებს.
